Macro a écrit :La voila a noter qu'elle a un allumage Motoplat electronique a rotor interne et avance variable..
http://www.youtube.com/watch?v=aNSCjewSq6g&NR=1
Avec une boite 22 vitesses...500 et oui une plage de cinq cent tours minutes utilisables entre 21500 et 22000 tours a la moindre pente il fallait rabattre 6 rapports
http://www.youtube.com/watch?v=DLQPOjLdMUI
Celle ci 150Mph soit 240....
J'ai eut une 50 fantic caballero avec un cylindre minarelli radial (moteur p6cs je crois mais c'est loin)...allumage a rupteur sa puissance maxi devait de memoire se trouver a 16600 rpm..Le rupteur tenait 500km maxi la bougie entre guere plus et pas tout a fais moins..les pistons...un curé n'arrivait pas a tous les benir...
Bien la video , sauf que je reconnais pas le bruit d'abeille agacée de ce genre de moulin ???
Pour les 500 km du rupteur, il fallait vérifier avant pour pas serrer ou trouer le piston....à surveiller comme le lait sur le feu