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Christophe
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Message non lupar Christophe » 25/08/10, 17:35

Souvenirs de la petite ballade de samedi dernier entre éconologues :

Le plus gros cochon du monde (ben oui c'est pas moi !) :

Image

Le V12 Honda 100% econologie !

Les 2 pans european de Tigrou et ecologicreation et ma vfr (1994, 16 ans et 5L/100 sivouplé !). Recto et verso.

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Les plus passionnés pourront faire le jeu des 7 erreurs entre les 2 pans (cake hhihii désolé fallait que je la sorte...suis boulet du jour!) ! :cheesy: :cheesy:
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Message non lupar ecologicreation » 25/08/10, 23:52

Bonsoir

Merci pour les photos Christophe , c'était très sympa cette ballade avec vous :wink:
Mais tu aurais pu dire sanglier au lieu de cochon , regarde tu as vexé notre Woinic , il nous montre son postérieur maintenant :cheesy:

Bon , moi j'ai déjà trouvé les 7 erreurs , mdr , mais j'en connais qui doivent encore chercher si ils n'ont pas un boulon qui diffère ,Image

Ils l'aiment leur Pan ! :cheesy: et moi j'adore les pan cackes , humm avec du Nut dessus , miam Image
bizzz

Caro :-)
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Message non lupar Christophe » 27/08/10, 09:58

Woui mais si j'avais dis sanglier ma note "d'humour" n'aurait plus marché...

Je viens de découvrir que Woinic, c'est le nom du sanglier, avait son site internet: http://www.woinic.fr/

:cheesy:

Ca manque quand même encore d'activités autour car niveau touristique on sait faire un peu mieux qu'une station service d'autoroute... :shock:
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Message non lupar ecologicreation » 27/08/10, 20:05

Bonsoir

Ah , je ne connaissais pas le site internet , sur Facebook oui mais pas celui là , lol .

C'est clair qu'une station service c'est un peu' juste' comme décor pour notre gros" pépère ", déjà niveau végétation c'est assez aride alors une station en arrière plan , c'est pas tip top !

Ils avaient parlé d'une vitrine touristique mais le petit préfabriqué qui propose les produits locaux n'a pas l'air de s'agrandir pour le moment , c'est pas la place qui manque pourtant , lol. Les pépettes peut être ...

bizzz ,
caro :wink:
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Message non lupar oiseautempete » 29/08/10, 17:17

petit retour d'expérience d'un copain avec un sportster XL1200 Forty eight Harley Davidson 2010 (avec catalyseur, normes Euro 3):
constatations:
-moteur étouffé par les échappements (problème connu sur les HD et tous les moteurs de moto à grosse cylindrée unitaire, causé par un volume d'échappement insuffisant, mais impossible à augmenter assez par manque de place)
-admission trop restrictive (silencieux anti bruit mal conçu)
-trou d'accélération/repises à mis régime (on note le même phénomène sur la pluspart des gros bicylindres dépollués)
-consommation élevée pour un sportster (6.5 à 7L/100 en moyenne en roulant "normalement")
Surchauffe des culasses et haut cylindres en particulier du cylindre arrière (mal refroidi sur HD) à cause d'une richesse insuffisante (rapport stœchiométrique de 14.7/1)
-sur banc Fuchs: 68cv (70 selon usine) et 9.5mkg de couple (9.8 usine)

Après modifications suivantes:
-filtre à air haute efficacité (Heavy breather)
-échappement Sebring 2 en1 homologué CE (avec cata)
-nouveau boîtier de commande de l'injection (thunder max) beaucoup plus performant que l'origine, richesse moyenne à 13.5/1
après réglage du boîtier d'injection sur banc Fuchs:
performances: 74cv et surtout 11.2mkg de couple et une courbe nettement plus plate , le trou à mis-régime à disparu, plus de surchauffe, la consommation moyenne est descendue de 1.5L/100 , la pollution au ralenti est dans les normes, excède les normes en accélération, mais vu la gain en performances et rendement c'est positif quand même, bruit dans les normes...
Comme quoi une lecture trop rigoriste des normes nuit gravement à l'efficacité de certains moteurs (surtout ceux refroidis à air et de conception ancienne), et pousse les gens à dépenser des sous pour prendre des mesures correctives...
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Message non lupar Christophe » 15/09/10, 19:52

Souvenirs d'une ballade à moto (location d'une V-strom, V2 de 65 cv, 30 000 km mais bien "usée" comme il faut comme toute moto de loc :( ) dans, je pense, la plus belle région de France pour les motards:

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Par endroit (photo 2 et 3 sur la D80) la route est encore plus pourie qu'en Belgique, franchement dangeureux mais bon heureusement sinon ca aurait peut être été "méchoui de chèvre"...
:mrgreen: :mrgreen:

Bon, heureusement c'est assez rare! L'état est plutot correct ailleurs...(370 km parcourus en 24h de location, et là bas c'est beaucoup vu la "sinueusité" de TOUTES les routes!)

J'ai fais quelques vidéos embarquées improvisées avec un appareil photo numérique, à venir sur youtube si j'arrive à les traiter et les monter convenablement (beaucoup de vibrations)...

ps: n'empeche, au début, c'est dur de prendre de l'angle quand on passe d'une RSV à une Vstrom surtout avec des pneus pas supermotard (trail à taille profonde). :cheesy:
Dernière édition par Christophe le 16/09/10, 10:58, édité 1 fois.
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Message non lupar renaud67 » 16/09/10, 10:23

Corse ?
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Message non lupar tigrou_838 » 16/09/10, 10:41

salut, a tous et toutes.

cela me rappelle mon voyage en 500XT avec ma futur ex-femme, deux semaines sur les belles routes de la corse en MAI 1983 ou 1984.

(pluie pendant tout le mois de mai alors que les corses ce baignaient a Paques)

la moto chargé comme une mule, avec la tente et tous ce qu'il faut pour les vacances.

desolé, pas d'appareil photo pour immortalisé le periple.

souvenir souvenir

tigrou
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Message non lupar Christophe » 16/09/10, 10:59

Je savais bien que des bons motards comme vous allait vite trouver la location, oui c'est bien la corse... 8)
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Message non lupar renaud67 » 16/09/10, 12:57

:cheesy: je ne suis pas motard :cheesy:
vous pouvez aussi aller faire un tour dans le Verdon et sur la route des crêtes entre Cassis et La Ciotat
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