Biocarburants, agrocarburants, biocombustibles, BtL, carburants alternatifs non fossiles...L'Inde pourrait carburer au plastique

Huile végétale brute, diester, bio-éthanol ou autres biocarburants ou combustibles d'origine végétale...
Avatar de l’utilisateur
Macro
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2906
Inscription : 04/12/08, 14:34
x 12

Message non lupar Macro » 10/09/09, 11:24

Du bidon...Les cerceuils presentés sont en fait des caveaux etanches pour enterrer les gents en evitant de polluer la nappe phreatique , les wagons de l'holocauste sont des wagon de transport d'automobiles et de matos militaire divers...J'ai pas tout regardé mais le peut que j'ai vu a le merite de me sembler trop gros pour etre vrai....

De plus....Selon leurs previsions on devrait etre dans la premiere phase...Ils voient grand quand meme avec la suppression de 90% de la population mondiale...Meme en en metant 4 ou 5 par boite...
0 x




Avatar de l’utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 45012
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 150
Contact :

Message non lupar Christophe » 10/09/09, 11:36

Ah me voila rassuré!

N'empeche guatanamo c'est pas du bidon...

En cas de génocide jvois pas trop l'intérêt d'avoir des cercueil tu sais ! :cheesy:
0 x
Avatar de l’utilisateur
Macro
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2906
Inscription : 04/12/08, 14:34
x 12

Message non lupar Macro » 10/09/09, 11:51

J'suis pas rassuré pour autant....Il ya 70ans de cela...C'etait passé comme une lettre a la poste...Ce genre de matraquage mediatique peut tout aussi bien etre fait pour demasquer et surveiller les opposants a un regime ou systeme..ceci afin de mieux les controler encore...Avoir des oeillieres ca empeche de voir tout mais elargir trop son champs de vision a tous va ,ca detourne de l'essentiel...
0 x
Avatar de l’utilisateur
abyssin3
J'ai posté 500 messages!
J'ai posté 500 messages!
Messages : 621
Inscription : 18/07/05, 15:12

Message non lupar abyssin3 » 10/09/09, 12:11

Logan a écrit : Je note que de leur propre aveu, la rentabilité économique n’est pas démontrée.

On peut traduire ça par:

Pour transformer 1 kg de plastique en 1 kg de pétrole, il faut dépenser en énergie dans le processus de conversion : plus d’1 kg d’équivalent pétrole.
Ou autrement dit, le processus consomme plus d’énergie qu’il ne permet d’en produire.


Pour info, d'après les chiffres de l'ADEME, pour avoir 1L d'essence à la pompe, il faut...1.3L de pétrole (ou équivalent) en raffinage+transport. Donc 1L consommé dans la voiture=2.3L au total.

Dans leur cas si il faut "1L" de plastique pour 1L d'essence, ça fait environ 25% (le 0.3L de différence) d'économie par rapport au brut. Une vrai 2ème vie pour le pétrole !
Par contre si il faut 1Kg de plastique pour avoir 1Kg de pétrole, et ensuite le raffiner en essence... il ont intéret à récupérer beaucoup de plastique...
0 x
Partagez vos idées...
Avatar de l’utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 45012
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 150
Contact :

Message non lupar Christophe » 10/09/09, 12:14

abyssin3 a écrit :Pour info, d'après les chiffres de l'ADEME, pour avoir 1L d'essence à la pompe, il faut...1.3L de pétrole (ou équivalent) en raffinage+transport. Donc 1L consommé dans la voiture=2.3L au total.


Ah non, c'est 1.3 pas 2.3! Et .3 c'est déjà beaucoup pour une moyenne (hypothèse haute).

Le pire des cas est les sables bitumeux canadien ou pour extraire 2 il faut consommer 1 baril (33% donc hors transport et rafinage).
0 x


moinsdewatt
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2815
Inscription : 28/09/09, 17:35
Localisation : Isére
x 96

Message non lupar moinsdewatt » 28/09/09, 19:47

abyssin3 a écrit : Pour info, d'après les chiffres de l'ADEME, pour avoir 1L d'essence à la pompe, il faut...1.3L de pétrole (ou équivalent) en raffinage+transport. Donc 1L consommé dans la voiture=2.3L au total.

Dans leur cas si il faut "1L" de plastique pour 1L d'essence, ça fait environ 25% (le 0.3L de différence) d'économie par rapport au brut. Une vrai 2ème vie pour le pétrole !
Par contre si il faut 1Kg de plastique pour avoir 1Kg de pétrole, et ensuite le raffiner en essence... il ont intéret à récupérer beaucoup de plastique...


pfffff .......

c' est 1.3 litre de pétrole en entrée qui donne à la sortie 1 litre de carburant.
0 x
moinsdewatt
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2815
Inscription : 28/09/09, 17:35
Localisation : Isére
x 96

Message non lupar moinsdewatt » 28/09/09, 19:52

Rien ne se perd, tout se transforme : du plastique et des algues deviennent du carburant. Et l'hydrogène pourrait bien faire rouler les voitures plus vite que prévu

Une solution pour les montagnes de déchets plastiques ?

Que diriez-vous si l'on vous permettait de transformer vos déchets plastiques en carburant pour votre voiture? Le 16 septembre dernier, la compagnie américaine Envion a inauguré à Washington DC, sa nouvelle usine de transformation du plastique en fioul. En chauffant le plastique grâce à l'énergie infrarouge, l'entreprise dit pouvoir créer du carburant.

Ce procédé, qui enlève les hydrocarbures sans faire de catalyse, permettrait d'effectuer un gain de 82% d'énergie, alors que les méthodes utilisées auparavant amenaient à une perte nette.


vu ici : http://energie.lexpansion.com/articles/ ... -petrole-/

pour le coup de l' Inde (début du fil), j' avais vu ca à la télé, il semble que ce soit au final du bidon.
0 x
Avatar de l’utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 45012
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 150
Contact :

Message non lupar Christophe » 24/02/11, 18:42

Une vidéo récente sur le procédé développé au japon en 2010 : http://www.youtube.com/watch?v=qGGabrorRS8

Détails sur http://www.econologie.com/forums/le-plastiq ... 10117.html

Une entreprise quebecoise investit dans un système équivalent: http://www.enerkem.com/fr/accueil.html
0 x
Avatar de l’utilisateur
chatelot16
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6376
Inscription : 11/11/07, 17:33
Localisation : angouleme
x 76
Contact :

Message non lupar chatelot16 » 28/09/15, 11:35

les plastique sont plein d'additif divers et avarié : en faire du carburant propre doit etre possible en se limitant a certain plastique très propre , mais pour accepter n'importe quel dechet plastique c'est un coup a faire du carburant poluant ... c'est certainement pour ça que tous ces vieux procédé ont été abandonné , plus on avance plus on est severe sur la polution des vehicule : ce n'est plus acceptable de faire un carburant sale

pour moi la bonne utilisation des dechet plastique , c'est la grosse centrale thermique pour faire de l'electricité : les plastique brulent bien sans les transformer en autre carburant , et sur une grosse instalation il est rentable de faire ce qu'il faut pour ne pas polluer

la solution d'avenir n'est pas la combustion simple mais la gazeification (gazogène ) : la premiere combustion partielle dans le gazogene fait un gaz plus facile a purifier que la fumé d'un incinerateur ... ensuite la combustion du gaz peut se faire dans des moteur thermique a haut rendement
0 x
Avatar de l’utilisateur
elephant
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6646
Inscription : 28/07/06, 21:25
Localisation : Charleroi, centre du monde....
x 4
Contact :

Message non lupar elephant » 28/09/15, 12:03

J'avais vu récemment à la télévision, un reportage sur un anglais établi en Espagne, qui vendait des usines clé sur portes.

La transformation à lieu par pyrolyse sous atmosphère dans oxygène des vieux plastique. La réaction a lieu du côté de 4 ou 600 °C

Il est en fait que le rendement est assez médiocre, puisqu'il faut chauffer, à moins d’utiliser un four solaire ( ça c'est mon opinion )

Pourquoi produire du pétrole de plastique, plutôt que de la chaleur ? C'est une question de besoins locaux: dans un pays tel que l'Espagne ou le Mexique, ou les pays africains, on a davantage besoin de carburant liquides pour des applications mobiles alors que la chaleur pure peut être produite autrement.
0 x
éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
Suggestions d'autres pages pour vous: (si rien ne s'affiche, désactivez votre Adblock...)


Revenir vers « Biocarburants, agrocarburants, biocombustibles, BtL, carburants alternatifs non fossiles... »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité