jonule a écrit :si il existe des générateurs de + de 1000W, heureusement !-)
mais 1000W ... pourquoi faire ? c'est beaucoup trop !-)
C'est vrai..
trop habitué au confort.
Mais on y est vite: une télé pour le foot, le pc pour la gamine, le surgélateur, le frigo, le circulateur et la régulation du capteur solaire, ha! la régulation complète de la maison passive.le sèche cheveux de madame, et le lave vaisselle qui consomme moins ?qu'une vaisselle classique dans l'évier ?.hop tout ça en meme temps boum les 1000watt.
De toute façon il faut prévoir les pics de consommation.
Un jeu de batteries peut résoudre ce problème.
Donc, on pourrait imaginer un petit groupe diesel, qui tourne plus longtemps...mais alors il s'use plus vite.
le démarrage en intermittence à l'huile pose problème en groupe électrogène comme chaudière, il faut un bardage électrique pour y arriver (préchauffage électrique + temporisation).
le + simple est oui de démarrer pétrole (30% d'huile quand meme, hein) puis de passer huile, et de finir pétrole (ah ben voila à quoi il sert ;-) : dédié au stockage.
vi là dessus d'accord
sur un site j'ai vu groupe 5,5kw 220 V + 380 V + 12 V (Chargeur de batterie) pour 1000€, un ordre d'idée
.
A mon avis du chinois, avec refroidissement à air, avec des roulements de merde. en site isolé cela donne quoi ? près de chez moi ils rechargent sur secteur tous les 2 à 3 semaines.
la prochaine étape : recharger sur éolienne.
le surplus de production sera des résistances électriques type chuaffage bouilloire de voiture (pour le 12V) : chauffage d'un ballon modifié.
c'est une idée
ok donc, quand plus d'électricité ou d'eau chaude, le cas dramatique : on démarre le groupe électrogène qui fait de l'eau chaude !
Mon but est l'autonomie énergétique (ce qui favorise la responsabilité de la consommation énergétique)question à 1€ : quel est le groupe électrogène qui recharge des batteries etf ait de l'eau chaude et que tout le monde a ?
réponse : le moteur de voiture qui roule à l'huile recyclée bien sur !
(c'est mon idée aussi)
il suffit de brancher les batteries, on peut meme rajouter des aletrnateurs pour la charge, la production d'eau chaude est centralisée sur le meme ballon, l'eau chaude en continue est meme produite avec un échangeur "instantanné" récup à 5€ chez le ferrailleur d'une ancienne chaudière gaz au rebut ... performant !
bon ici l'intermittence est possible sur des
moteurs 100% huile (mon cas héhé).
Il en est fier le loulou..c'est bien, et je suis jaloux
idem pour électrique, tout existe en 12V pour vivre caravaning camping car de luxe.
pour isolation, coffre de palettes avec la mousse que l'on trouve dans les compartiments moteurs des voiture ... à la casse pour pas cher ;-)
j'y croirai quand ils le marqueront sur le bon de garantie.
