Biocarburants, agrocarburants, biocombustibles, BtL, carburants alternatifs non fossiles...Gasoil + huile de supermarché?

Huile végétale brute, diester, bio-éthanol ou autres biocarburants ou combustibles d'origine végétale...
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Yvv
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Gasoil + huile de supermarché?

Message non lupar Yvv » 30/03/06, 18:33

j'ai vu des videos ou les gars melangent jusqu'a 25% d'huile de supermarche avec le gasoil du reservoir. donc c'est possible. le bleme c'est qu'apparement il mettent leur huile bien avant d'ètre a la station service. ainsi de ce lieu de remplissage de par exemple 10l d'huile de colsa ou tournesol de supermarche jusqu'a la station service pour le remplissage du reste du reservoir de 30l de gasoil, il se passe un certain nombre de km, ou la presence d'huile est tres preponderante dans le reservoir. n'esce pas un peu risque ? ne vaut il pas mieux faire le transfert directos a la pompe pour qu'ensuite avec le pistolet distributeur de gasoil, le tout soit bien brasse et donc melange ?
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Rulian
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Message non lupar Rulian » 30/03/06, 18:38

On peut sans problème rouler à 100% d'huile !!

Pour tout savoir, va sur le site partenaire d'econologie, ce sont les pros au sujet de l'HVB :
www.oliomobile.org
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lau
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Message non lupar lau » 30/03/06, 19:19

j'aime bien le "sans problème" :shock:
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Message non lupar ex-océano » 30/03/06, 21:07

Disons que cela dépend de la technologie du moteur (injection indirecte type anciens moteurs peugeot GRD SRD, les SDI chez VW ou skoda,... ou injection directe des moteurs récents DCI, TDCI, HDI) de la pompe à injection (la Bosch tient mieux que la Lucas ou la Rotodiésel).

Il faut retarer les injecteurs pour augmenter la pression d'injection car l'huile est plus visqueuse que le gasoil.

Pour le 100% il y a quelques modifs à faire pour pouvoir démarrer sur du gasoil puis passer à l'huile quand le moteur est chaud.

Bref l'ensemble des modifs revient peu cher, moins de 1500€ d'après ce que j'ai lu sur oliomobile.

Par contre, acheter dans des supermarchés de l'huile pose le problème des bouteilles. En achetant litre par litre, il faut compter avec la pollution des bouteilles en plastique. Il vaut mieux trouver l'huile par bidons de 5 litres.
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Message non lupar lau » 31/03/06, 10:01

ex-oceano, y a t-il des marins qui tournent à l'huile sur leur bateau?
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Message non lupar ex-océano » 31/03/06, 10:26

Je ne sais pas. De plus comme les bateaux utilisent de grandes quantités de fuel, il leur faudrait de grandes quantités d'huile et cela ne passerait pas inaperçu.

Sinon, les marins que j'ai côtoyé ne tournaient pas à l'huile :cheesy:
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Message non lupar zac » 31/03/06, 10:45

lau a écrit :ex-oceano, y a t-il des marins qui tournent à l'huile sur leur bateau?


salut lau et les autres

Oui moi comme dans TOUT mes véhicules (depuis 1984); pompes rotatives 75/100; pompe en ligne 100/100 d'huile de friteuse usagé filtré.

Avec un pantone sa ameliore le couple et le silence de fonctionnement.

Si je suis sure de mes approvitionnements en huile j'augmente le tarage des injecteur de 30 bars sinon je ne touche à rien, mais je perd un peu de puissance.
Si tu augmente tes tarages tu ne peux plus ,sans risque mécanique,rouler au GO pur.
@+
zac

PS:mon indénor de 1967 sur le bateau."pantonisé" avant que pantone ne dépose sont brevet :lol: (vers 1975/78 je sais pas éxactement c'est mon grand père qui l'a fait) a 27000H :P et pourtant il a bouffé de tout (huile de vidange,acétone etc...... et je sais pas tout des essais du pépé)
@+
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C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.
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Message non lupar abyssin3 » 31/03/06, 16:29

Mais pour rouler à 100%, ça doit être plus facile pour toi, zac, chez toi, il fait~25°c de moyenne. Par ici, ça descend vers 0°c l'hiver, mais autrement, en été avec une injection indirecte et une PI bosh, ça peut tenir plus que 30% (huile pure). Mais un surtarage est quand même meilleur...
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Message non lupar Yvv » 31/03/06, 17:40

bravo les gars, particulierement zac.... j'aimerais bien te rencontrer d'ailleurs pour que tu me montres tout ca de visu. j'ai un renault traffic diesel et il faudra bien que je le pantomise a mon tour... un peu effraye par l'ampleur de la tache tout de meme. je n'ai pas vos connaissances apparement....
mais bon ca ne repond pas vraiment a ma question initiale tout ca.
esce que je peux balancer mes dix litres d'huile de supermarche (2x5l) dans mon reservoir presque vide, discretos, disons 1 ou 2 bornes avant la station service. puis rouler jusqu'a la station (donc avec bcp d'huile dans le reservoir) et faire le plein avec le gasoil qui melangera tout bien avec la pression au pistolet ?
car j'immagine qu'il vaut mieux eviter de faire la manip directos sur le parvis de la station service ?
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Message non lupar Neant » 31/03/06, 23:24

:mrgreen:
Moi je me gène pas, je mets pas l'huile sur la station service, mais sur le parking du supermarché, ou alors dans ma rue, et j'en ai rien à faire, je suis un provocateur, je veux montrer que ça marche.

De toutes façons, au niveau Européen, on a le droit de rouler à l'huile végétale.
Y'a qu'en France qu'on nous emmerde avec ça.
:mrgreen:
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