Biocarburants et agrocarburants, biocombustibles et carburants alternatifs

[zac]

[Nikolian]

[Targol]

[zac]

[Nikolian]

Vous faites vraiment du super boulot les gars.
Je vous félicite.

E. Leclerc n’a pas des intentions aussi louables que les vôtres.
Le but premier de chaque entreprise c’est de faire du fric.
Mais il est quand même appréciable de ne plus voir autant de sac plastique dans la nature.
Je ne me souviens pas avoir vu des cartons à dispo chez E. Leclerc mais je me souviens que quand ils ont supprimés les sacs plastiques, cela n’a pas fait l’unanimité, il y avait quand des gens qui gueulaient « Puisque c’est comme ca, j’irais chez Inter »
Je ne pense pas qu’ils aient supprimé leurs sacs plastiques par pur soucis de rentabilité, sinon Carrefour aurait suivi directe, Hors Carrefour a mit 10 ans à suivre le pas, supprimer le sac plastique s’est bien plus facile aujourd’hui ou les mentalités écolos sont quand même plus présente.
Alors c’est possible que construire des écoles, nettoyer les plages, faire du commerce équitable se soit un bon moyen de faire de la pub.
Mais j’aime bien cette façon de faire de la pub

[jean63]

Un petit article trouvé dans boursorama.com dont je ne connais pas la source; c'est assez évident qu'il y a déjà une interdépendance entre le pétrole et les céréales au travers du bio carburant ==>

[l'alcoolo1]

bonjour c'est la première fois que je poste sur éconologie et je n'es pas pris le temps de lire toute cette partie du forum(pas mal de taf) alor peut être que ce que je vais écrire l'a déjà été.

En ce qui concerne les biocarburants un rapport de l'INRA à stipulé que le rendement énergétique était tout simplement négatif, en effet la plantation, la récolte et la mise sur le marché poluent plus que la consomation de carburants fossiles classique comme le pétrole.

Pour dévelloper un peut sur les énergies renouvellables j'ai appris dernièrement en visitant le LSO (un labo de recherche nantais) en ce qui concerne les énergies que celon eux il est possible d'alimenter la planète entière avec les énergies renouvellables comme l'éoliène et le solaire et donc de créer l'énergie nécessaire que ce soit sous forme d'H2(bien que la logistique présente quelque dangers) ou de batteries(bien qu'il sera nécessaire de trouver des solutions pour les recycler) pour faire rouler les voitures.

Cela dit le problèmes vient en ce qui me concerne plus des groupes qui ont payés ces recherches et ce sont accaparés les brevets. Ils ne veulent pas les utiliser pour raisons de rentabilité pécunières très certainement.

Voila c'est tout ce que j'avais à dire merci de votre attentives lecture et pardonner mon horrible hortographe mais cela est inné cher moi.
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«L'objet de la recherche n'est plus la nature en soi, mais la nature livrée à l'interrogation humaine, est dans cette mesure l'homme ne rencontre ici que lui-même.» Werner Heisenberg

[l'alcoolo1]

c'est remoi j'avais oublié que le fait d'utiliser des cultures pour fabriquer du carburant est évidemment un vecteur d'augmentation du prix des céréales pour casser la graine et donc un vecteur de famine dans les pays les plus pauvres qui n'ont pu les moyens de s'en acheter.
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«L'objet de la recherche n'est plus la nature en soi, mais la nature livrée à l'interrogation humaine, est dans cette mesure l'homme ne rencontre ici que lui-même.» Werner Heisenberg

[Andre]

Bonjour

[Sargeb]

Je ne pense pas que les biocarburants sont une solution écologique, je crois même qui'ils sont pires que le pétrole conventionnel. Nottamment à cause de la hausse du prix alimentaire que son exploitation implique.

Voir cet article:

http://www.economiesolidaire.com/2007/04/03/le-...tablement-viable/
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