Inscrit le: 20 Jan 2007 Messages: 420 Localisation: région Parisienne
Posté le: Jeu 28 Fév 2008, 14:46 Sujet du message:
Je ne parviens pas à localiser le brevet, si tu as une adresse ou un document cela m'intéresse,Tagor.
Apparemment le financier de l'affaire l'appel Monsieur VELDEMAN
le prototype qui était dans un atelier où HG à monté le prototype sur un châssis de VW fourni par un certain Mr Putte ami de Mr Veldeman.
Voilà pour le moment je n'en connais pas plus.
A+++
PS: jonule, ce principe n'a pas de rapport il 'agit du moteur générateur Muller.
Un ami est en train de peaufiner une reproduction que tu peux voir ICI _________________ Chaque minute qui passe est une occasion de changer le cours de ta vie.
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Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 2133 Localisation: Ile de France
Posté le: Jeu 28 Fév 2008, 14:59 Sujet du message:
Manque de temps pour regarder en détail le principe
mais je me méfie toujours de ces montages avec des batteries; façile de faire tourner un montage pendant 10 minutes avec ça, alors qu'il faudrait le faire sur 24 ou 48h
c'est une sacrée maquette que to pote est en train de réaliser... _________________ OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ ICI --
Dernière édition par Capt_Maloche le Jeu 28 Fév 2008, 15:08; édité 1 fois
Inscrit le: 20 Jan 2007 Messages: 420 Localisation: région Parisienne
Posté le: Jeu 28 Fév 2008, 15:02 Sujet du message:
Sauf que les batteries ne servent pas dans la rotation du machin !!
Le moteur se lance à la main et accélère seul.
Les batterie son là pour stocker le courant qui sort des alternateurs couplés. _________________ Chaque minute qui passe est une occasion de changer le cours de ta vie.
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Posté le: Jeu 28 Fév 2008, 15:06 Sujet du message:
quartz a écrit:
Je ne parviens pas à localiser le brevet, si tu as une adresse ou un document cela m'intéresse,Tagor.
Apparemment le financier de l'affaire l'appel Monsieur VELDEMAN
le prototype qui était dans un atelier où HG à monté le prototype sur un châssis de VW fourni par un certain Mr Putte ami de Mr Veldeman.
Voilà pour le moment je n'en connais pas plus.
A+++
PS: jonule, ce principe n'a pas de rapport il 'agit du moteur générateur Muller.
Un ami est en train de peaufiner une reproduction que tu peux voir ICI
je t'ai donné les infos que j'avais en MP
didier henz est peut etre un nom d'emprunt
le N0 de tel n'a jamais fonctionné
peux tu demandé s'il y a eu reelement rachat des droits ?
si oui par qui ?
Posté le: Jeu 28 Fév 2008, 15:13 Sujet du message:
Capt_Maloche a écrit:
Manque de temps pour regarder en détail le principe
mais je me méfie toujours de ces montages avec des batteries; façile de faire tourner un montage pendant 10 minutes avec ça, alors qu'il faudrait le faire sur 24 ou 48h
la personne avec qui j'ai correspondu parlais de commercialisation
pas d'un proto tournant 5 minutes!!
je veux bien croire qu'il y a avait un peu de vantardise
mais il me semble que le truc devait tenir la route
il parlait de devancer ou non les autres annonces ( =/- fantaisistes)
des concurents immediats ...
Inscrit le: 20 Jan 2007 Messages: 420 Localisation: région Parisienne
Posté le: Jeu 28 Fév 2008, 15:16 Sujet du message:
Tagor, ton MP n'arrive pas !!
quand l'as tu envoyé environ ? _________________ Chaque minute qui passe est une occasion de changer le cours de ta vie.
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Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 2133 Localisation: Ile de France
Posté le: Jeu 28 Fév 2008, 15:19 Sujet du message:
quartz a écrit:
Sauf que les batteries ne servent pas dans la rotation du machin !!
Le moteur se lance à la main et accélère seul.
Les batterie son là pour stocker le courant qui sort des alternateurs couplés.
pour ça, il faut le laisser tourner plusieures heures avec une charge quantifiable pour le vérifier; rien n'indique qu'il n'y a pas un retour de courant induit vers les bobines _________________ OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ ICI --
Inscrit le: 20 Oct 2004 Messages: 290 Localisation: lorraine
Posté le: Jeu 28 Fév 2008, 15:19 Sujet du message: macder
bonjour, au sujet du fameux macder, j'ai quelques infos fourni par la personne proche de mr goldschmidt, plus quelques schemas que monsieur goldschmidt m'avais envoyer il y a quelques temps, si cela interresse quelqu'un, je peux envoyer en mp.
pour faire ce moteur, il faut trouver des aimants puissant rond, mais les quelques details sont sur les schemas.
je me souviens que mr goldschmidt parler d'un mono cylindre, mais serais tres facilement faisable en multi.
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