Autonomie batteries sur onduleur?

[darwenn]

Bonjour, je soumet un exemple afin de verifier l'autonomie de mon installation, car je soupçone qu'une de mes batteries est HS(ou les deux).

Alors j'utilise deux batteries de voiture en parallèle, une de 40ah et l'autre de 70ah soit au total 110AH.

En tirant 130w sur mon onduleur en continu, j'ai une autonomie de 1h30 seulement.

Si je calcule

110ah sous 12v, auxquels je retire 20% qui correspondent au fait qu'on ne vide jamais complètement une batterie, il me reste 88AH exploitable.

Si je tire 130w en 220v, ça me fait 10 ampères tirés par l'onduleur sur les batteries 12v (130/12). Logiquement l'autonomie devrait être de 8 heures non ? (10 ampères x 8 heures= 80ah sur les 88 exploitable)

Alors soit mes calculs pour calculer l'autonomie sont faux, soit j'ai mes batteries qui sont mortes. Votre avis ?

[Obelix]

Bonjour,

Tout d'abord tu ne tiens pas compte des rendements, ton onduleur doit avoir royalement 80% de rendement pour les 130 W.
Deuxiemement regardes bien ce qu'il y a marque sur tes batteries: normalement la capacitée est donnée en fonction d'un nombre d'heures de decharge (normalement 20 h ).
Enfin ce ne sont que des batteries de voiture donc pas faites pour etre dechargées a plus de 75%.

Pour le calcul :
130 W => 80% => 162 W => sous 12 Volts => 13.5 A
Superieur a c/10 donc rendement moindre.
12.5 Volts et 110 Ah et 75% => 350 Wh
Theoriquement 2 heures d'autonomie ..... Si tout vat bien !!

Obelix
_________________
In médio stat virtus !!

[darwenn]

Donc c'est normal pour l'autonomie alors. Enfin là j'attend mes deux autres panneaux de 100w chacun et je vais y ajouter 2 batteries de 70ah que j'ai récupéré et qui sont bonnes. Ce qui me donnera 250AH.

L'onduleur (un nouveau que viens d'acheter un PowerBright 1500/3000) indique un rendement >90%.

[chatelot16]

130/12= 10A c'est le courant theorique d'un onduleur parfait

si son rendement est de 80%
10A / 0.8 = 12A : ca n'explique pas une autonomie aussi courte ...

mais il faut compter autre chose : la capacité des batterie doit etre mesuré en dechargant tres lentement : decharge en 100h , donc pour tes 110Ah 1.1A

en dechargant a 12A la capacité utilisable est plus faible

mais ca n'explique pas tout , et tu a raison de soupconner une capacité trop faible

les batterie de voiture vieillissent vite et ont des capacité utile de plus en plus faible : il vaut mieux une bonne batterie neuve de 20Ah entierement utilisable qu'une vieille batterie de 100Ah qui n'a plus que 20Ah utile , mais qui gaspille plus de puissance pour son entretient qu'un 100Ah neuve

il faudrait aussi mettre un amperemetre sur le 12 v pour voir si il n'y a pas un courant completement different de ce que l'on calcul


pour en avoir le coeur net charge tes batterie a fond et decharge les separement avec le courant qui devrait faire 100h : met des lampe 12v

40Ah 0.4A x 12 = 4.8w : lampe 5w

70Ah 0.7A x 12 = 8.4w : 2 lampe 5w

l'interet d'une decharge aussi lente est qu'on peut surveiller la tension pour arreter quand la tension est trop basse : sur 100h on n'a pas a surveiller toutes les 5 minute

[Forhorse]

J'ai aussi constaté que la mise en parallèle de batteries de capacités differentes n'est pas franchement l'idéal.
Pour mon installation j'avais mis une batterie de 70Ah en parallèle avec une de 62Ah. Elles avaient à peu pret la même usure.
Donc en theorie 132Ah
Je consomme environ 60W soit 75W côté batterie, donc quelque chose comme 6A
J'avais donc en theorie 22h d'autonomie
En réalité après une semaine sans soleil (comme c'est arrivé plusieurs fois en decembre) mes batteries atteignaient un seuil critiques (moins de 11.9V), soit après même pas 10h de fonctionnement
Depuis je les ai remplacées par 2 battries de 90Ah et j'ai l'impression d'avoir beaucoup plus d'autonomie, la tension n'est jamais descendue en dessous de 12.6V (mais il y'a beaucoup plus de jour de soleil aussi depuis)

[darwenn]

Interessant forhorse, en effet je pense virer ma batterie de 40ah, j'aurai donc 3 batteries de 70AH en paralèle pour 300w de panneau solaire ce sera bien (même encore peu mais ça suffira pour l'instant). Tu parle bien de batteries de voiture de 90ah ?

[Forhorse]

Oui j'utilise des batteries de voiture.

[zorglub]

deux batteries de capacité differentes , c'est pas top en cas de difference de tension entre les 2 tu risque des courants de circulations qui sont nefastes (pertes par effet joules dans les batteries )
si tu decharge rapidement en tirant une grosse puissance tu aura toujours un phénomène d'epuisement d'une batterie avant l'autre
qui t' entrainera le phénomène cité ici ( encore plus sur des batteries d'occasion )

[darwenn]

Effectivement depuis une semaine maintenant je suis passé à 3 batteries de 70ah en parallèle et viré la plus petite, et le gain en autonomie est nettement plus important, pour l'instant depuis une semaine aucun soucis d'autonomie contrairement à avant.