Posté le: Mar 27 Sep 2005, 23:10 Sujet du message:
Le réacteur Pantone utilisé en dopage à l'eau sur les moteurs diesel ne change en rien le moteur, qui reste fidèle à toutes les indications de la carte grise. Dans ce cas précis, le réacteur Pantone se contente de traiter le comburant (l'air) en y ajoutant de la vapeur sèche traitée par la chaleur des gaz d'échappement. Cela diminue la consommation du moteur (qui, je le répète, reste strictement le même) ainsi que la pollution. Cet accessoire est tellement bénéfique que le gouvernement devrait le rendre obligatoire, au moins pour les véhicules circulant en ville. _________________ http://www.econologie.com/forums/z-machine-vs-iter-vt1967.html http://www.econologie.com/forums/tout-savoir-su...ement-vt3019.html
La Z-machine fait sortir le cuicui du bois vosgien
Posté le: Sam 15 Oct 2005, 09:39 Sujet du message:
Il faut tout de même dire que ce procédé n'est malheureusement pas homologué et qu'en cas d'accident grave, il est probable que les assurances profiteraient de cette modif pour se défiler.
Gérald
Posté le: Sam 15 Oct 2005, 11:04 Sujet du message:
bonjour Gerald.
je partage les memes inquietudes et je pense qu il faudrait lever ce doute, car effectivement, je pense qu en cas d accident grave les choses seraient delicates
et tous ceux qui ont interet a ce que ce systeme tombe dans les oublietes ne se priveraient pas de mettre le paquet.des fois je me dit que je vais demander a mon assurance,mais ca m etonnerais qu ils me repondent par ecrit.
Posté le: Sam 15 Oct 2005, 11:21 Sujet du message:
Autrement dit, il faudrait faire connaître le procédé aux experts mandatés par les assurances et, éventuellement, leur permettre d'essayer un véhicule dopé à l'eau pour qu'ils puissent faire un rapport constatant l'inocuité du système, et soulignant que la présence d'un réservoir d'eau sous le capot et dans le coffre est susceptible de réduire les risques d'incendie.
A noter que des véhicules pantonisés ont passé le CT sans problème. _________________ http://www.econologie.com/forums/z-machine-vs-iter-vt1967.html http://www.econologie.com/forums/tout-savoir-su...ement-vt3019.html
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Posté le: Sam 15 Oct 2005, 14:49 Sujet du message:
bonjour cuicui.
c est vrai pour le controle technique, mais il ne faut pas oublier qu ils ont une liste des points de controles a verifier, pour le reste, c est a dire en dehors de cette liste, leur responsabilite n est pas engagee, autrement dit ils s en foutent et ils peuvent meme dire que le vehicule au moment du controle etait tout a fait conforme a l origine,mais bon.....sincerement il vaut mieux faire gaffe,c est toujours pareil,tant que tout se passe bien ca baigne mais en cas de pepin?ceci etant c est vraiement dommage qu un tel systeme n est pas ete developpe.
Posté le: Dim 16 Oct 2005, 09:34 Sujet du message:
breizh a écrit:
en cas d accident grave les choses seraient delicates
Cette conception alarmiste de l'assurance me parait étrange.
En effet, un assureur peut, s'il le souhaite, assurer n'importe quoi, y compris un réacteur Pantone sans la voiture ! La prime est calculée en fonction des risques estimés.
Si les experts de la compagnie concluent qu'un pantone fait courir un risque supplémentaire au véhcule, une surprime sera exigée. Si au contraire, ils pensent que ce montage améliore la sécurité, on peut négocier un bonus. Il faut simplement que tout soit clairement spécifié dans le contrat.
Si un assureur refuse d'assurer une voiture pantonisée, rien n'empêche de s'adresser à ses concurrents.
En cas de sinistre, je ne vois pas pourquoi l'assureur ne ferait pas son métier. _________________ http://www.econologie.com/forums/z-machine-vs-iter-vt1967.html http://www.econologie.com/forums/tout-savoir-su...ement-vt3019.html
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Posté le: Dim 16 Oct 2005, 14:16 Sujet du message:
bonjpur cuicui.
il n y arien d etrange la dedans, simplement de l inquietude par rapport a un systeme qui n est pas homologue ce qui a ete souvent rappele par d autres avant moi et sans doute que ceuxla comme moi le deplorent.tu peux toujours prevenir ton assurance de la modif mais comme je l ai lu avant en cas de pepin grave ils pourraient se refugier derriere le fait que tu n as pas le droit d equiper avec tout systeme non homologue.des demain j interroge mon assurance la dessus et je promet d en faire connaitre la reponse ici meme.je precise que je suis d une nature pessimiste mais quelques fois cela c est averre etre du realisme apres coup.je pense sincerement que l urgence est de refechir pour faire homloguer notre enfant cheri, reflechissont a ce que l on pourrait faire en ce sens.
cordialement breizh.
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