Posté le: Ven 27 Oct 2006, 14:34 Sujet du message:
Christophe a écrit:
je pense qu'un petit moteur au biogaz-hvb ne ferait pas de mal...mais je parie que ces 2 derniers n'ont pas été retenus dans la liste des carburants propre (c'est vrai que le gaz est trés propre par rapport au CO2...no coment).
Après avoir bouffé des fayots, on aurait même une génératrice de biogaz embarquée
(je sais, elle n'est pas terrible, on fait ce qu'on peut)
Posté le: Ven 27 Oct 2006, 15:06 Sujet du message:
Ca dépend du point de vue (comme d'hab) d'où l'on se place Bucheron, parce qu'on peut dire qu'on n'est pas loin du 100% par rapport à ce que l'on ingurgite et ce que l'on exploite : production d'énergie, d'engrais bio .
On sait même stocker l'énergie (même un peu trop )
on est des pas mauvais co-générateur en somme. _________________ « Toute personne croyant qu'une croissance exponentielle peut durer indéfiniment dans un monde fini est soit un fou, soit un économiste. »
Kenneth Boulding
Inscrit le: 09 Nov 2006 Messages: 173 Localisation: Waterloo, Belgique
Posté le: Mer 15 Nov 2006, 02:32 Sujet du message:
HEllo
Personnellement je toruve cela plutot uen bonne idee.
Ca permettrait de faire evoluer les performances car qui dit competition dit argent par les sponsors => ingenieurs et bcp plsu d'interet a ameliorer les performances.
Ensuite je pense que ca montrerait au monde que voiture propre = competitif et non pas une especte de voiture avec desg rosses batteries, qui fait maximum 50 km avec une charge et qui avance a la vitesse d'un cuistax.
Qd on voit que pour le moment, la competiton la + "connue" est la course avec un L d'essence qui est certe tres interressante mais qui ne prefigure pas vraiment des vehicules utilitaires et utilisables, ca serait sans doute une bonne vitrine
Puis qui sait, ca pourrait detroner les competitions polluantes
Championnat de Formule 1 a H2 ou autre?
LE PIED !!!
Dreamer
Inscrit le: 07 Mai 2006 Messages: 161 Localisation: paris
Posté le: Mer 15 Nov 2006, 08:31 Sujet du message:
salut,
Rulian a écrit:
en vu du futur classement au minimum de CO2/km, je cherche un volontaire à gros mollets pour se lancer avec moi dans le team voiture à pédales. On va tous les pourrir !!!!
si t'as le tandem, j'ai des mollets! pas gros, mais y'en a quand même. je me suis acheté un tricycle couché récemment (que je compte bien caréner un peu et "électrifier"), et j'ai découvert tout un tas de véhicules assez sympas nommés "véomobiles" (tu sais, l'avatar d'ex-océano, qui sévit ausi sur des forums de vélo couchés), qui sont carénés et ont une assistance électrique.
le plus abouti étant l'aérorider:
mais son prix est élevé, sa masse aussi, et la puissance de l'assistance un peu faible. et ca n'est pas un tandem.
celà dit, y'a moyen de fabriquer une coque pour un tricycle tandem sans trop de difficultés, et on peut faire beaucoup plus léger.
une vitesse de 65-70 km/h pourrait être atteinte avec 600W de moteur et deux bourrins sur les pédales. si tu sais où trouver des sponsors pour développer une telle machine (avec 10 000 € on s'en sort avec 6 mois de bricolage, budjet ridicule pour un prototype destiné à une course de type 24h du machin) et que ce genre de véhicule est autorisé à concourrir aux 24h du mans "écolo-alibi", je te suis, et on s'inscrit! on va tous les pourrir les caisseux!! yaaaaaahhahahaaa!
Pollux _________________ la critique est nécéssaire mais l'invention est vitale, car dans toute invention il y a une critique de la convention...
Posté le: Mer 15 Nov 2006, 11:50 Sujet du message:
Si tu veux monter un proto de vélo un peu original, c'est typiquement le genre de projet qui pourrait intéresser des étudiants ingénieurs méca. Dans mon école, y a des gars qu'on fait un tandem avec une sorte de chaise roulante devant le guidon, de façon à pouvoir trimballer une personne handicapée moteur, en toute sécurité. C'était bien foutu leur truc et ils ont démontré le fonctionnement en avalant plusieurs centaines de bornes en situation réelle.
Si la course se crée, faudra prendre les règles d'engagement. Si un proto à propulsion musculaire est autorisé, alors un vélo avec 2-3 pédaleurs couchés pourrait faire de belles perfs, même sans assistance élec. _________________ Rulian - www.kyot-home.com - Le Protocole à la Maison
N'oubliez pas de vous montrer sur la Carte des membres
Posté le: Mer 15 Nov 2006, 11:56 Sujet du message:
Rulian a écrit:
Si la course se crée, faudra prendre les règles d'engagement. Si un proto à propulsion musculaire est autorisé, alors un vélo avec 2-3 pédaleurs couchés pourrait faire de belles perfs, même sans assistance élec.
Inscrit le: 07 Nov 2005 Messages: 3091 Localisation: En montagne... (Trièves)
Posté le: Mer 15 Nov 2006, 12:31 Sujet du message:
renaud67 a écrit:
Ca dépend du point de vue (comme d'hab) d'où l'on se place Bucheron, parce qu'on peut dire qu'on n'est pas loin du 100% par rapport à ce que l'on ingurgite et ce que l'on exploite : production d'énergie, d'engrais bio .
On sait même stocker l'énergie (même un peu trop )
on est des pas mauvais co-générateur en somme.
Bah...
On perd énormément d'énergie juste en chaleur (mais contrairement aux moteurs, ça nous est un peu indispensable) et dans ce que l'on rejette, il y a également une très grande quantité d'énergie résiduelle. Donc, non, très loin de 100 %...
dreamer a écrit:
[...]Championnat de Formule 1 a H2 ou autre?
LE PIED !!!
Dreamer
La FIA a, ENFIN (!!!), décidé d'autoriser la récupération d'énergie au freinage en F1 pour 2008 ou 2009, ce n'est pas trop tôt !
Que d'années gâchées alors qu'il y a de ça presque 10 ans, un grand Monsieur de la F1, Bernard DUDOT (Renault Viry-Châtillon), avait proposé de complètement modifier la donne en F1 en fournissant à chaque équipe une équivalence énergétique (sous forme de n'importe quoi) dont elle pouvait faire ce qu'elle voulait pour arriver au bout de la course...
Là, avec les +/- 100 millions d'€ (ou $) de dépenses en recherche moteur par an et par motoriste, il y aurait eu moyen de trouver des solutions intéressantes. _________________ Êtes-vous un troll ?
La modération de nos consommations énergétiques passe par l'isolation : www.avenirboisisolation.fr
[Site actualisé]
Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures Aller à la page Précédente1, 2
Page 2 sur 2
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
1ere visite?
Les Forums
Télécharger
Boutique éconologique
Petites Annonces
) actifs (
24h du mans des voitures propres...la belle blague
)
