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Voici les anciennes nouvelles de la précédente version du site, c'est à dire antérieures à juillet 2004.
20 mai 2004
Eugène Mallove assassiné. (Reprise de la nouvelle de www.Quanthomme.com)
Dr Eugène Mallove Président de la fondation sans but lucratif New Energy et éditeur depuis 1995 du magazine Infinite Energy.
"Alors que nous étions en train de préparer une nouvelle d'actualité sur le sujet habituellement dénommé " Fusion Froide ", nous avons appris avec stupeur le décès brutal suite à de multiples blessures à la tête et au cou, du Dr Eugène Mallove, l'ardent et infatigable porteur de flamme dans ce domaine de recherche. Eugène Mallove avait 56 ans et venait d'être grand-père
Nous n'avons que peu d'informations, sinon que le drame a eu lieu le 14 mai au soir, à Concord (NH) aux USA à la suite d'un vol, ou d'une altercation entre propriétaire et locataire. Son véhicule facilement identifiable avec l'adresse de son site www.infinite-energy.com. n'était même pas auprès de sa maison de famille et a été retrouvé vers Preston.
On ne sait rien de l'identité ou des mobiles de son (ou ses) agresseurs, il n'y a pas de preuves à ce jour que cet assassinat soit de nature politique. Toutefois, la police locale considère bien cette affaire comme un homicide, elle mène une enquête mais refuse de donner d'autres détails."
Il serait exceptionnel que cette information soit diffusée par vos grands médias habituels. Et pourtant le nom seul du Dr Mallove évoque le courage et les sacrifices qu'implique l'étude de ce sujet condamné par la communauté scientifique.
Comment passer sous silence la contribution du Dr Mallove qui a consacré quinze ans de sa vie à faire connaître les expériences sur la Fusion Froide menées dans le monde?
Combien de fois, depuis plus de dix ans a-t-il du affronter les détracteurs et les sceptiques ?
Combien de fois ses arguments dûment étayés par des données sérieuses, logiques et de solides résultats de recherche ont laissé sur le carreau les sceptiques avançant des arguments creux?
Eugène Mallove avait eu le courage et l'honnêteté de démissionner du MIT lorsqu'il a vu, en 1989 que les données des tests relatifs à la réplication de l'expérimentation de Pons et Fleischman étaient manipulées pour discréditer la Fusion Froide. (1) Ce sont ses efforts persévérants qui ont finalement persuadé le Ministère d'examiner les dossiers sur les réactions nucléaires à basse énergie (LENR).
Une nouvelle ère s'ouvre-t-elle grâce à Eugène Mallove et aux courageux scientifiques qui bataillent depuis longtemps seuls dans leurs laboratoires et pratiquement sans crédits de recherche ? (2)
Comment mieux honorer la mémoire du Dr Mallove sinon en reprenant sans peur le flambeau (scientifiques en priorité ou simples informateurs comme nous) ? Il est toujours urgent de laisser sa chance à cette recherche scientifique et de penser
" à un monde disposant d'une énergie abondante produite sans carburants fossiles et sans déchets nucléaires " Dr Eugène Mallove
(1) - En effet, après l'annonce des résultats de Pons et Fleischman qui a fait le bruit que l'on sait en 1989, il a été demandé (démarche scientifique tout à fait normale) à des laboratoires de répliquer l'expérience. Toutefois, la démission du MIT de Eugène Mallove permet à chacun d'apprécier cet extrait de l'article de Science et Vie n° 1040 de mai 2004, intitulé " Des expériences secrètes sèment le trouble - Alchimie : les physiciens commencent à y croire ! " A la page 52 on lit ceci : " Les équipes chargées de recommencer l'expérience (de Pons et Fleischnman) n'obtinrent pas les résultats annoncés. "
(2) " Quinze ans plus tard, la donne a changé. Des chercheurs, souvent issus des plus prestigieuses institutions, ont patiemment perfectionné leurs expériences de réactions nucléaires à basse température. " Sciences et Vie n°1040, page 52 :
Plus d'infos sur :
http://www.zpenergy.com/
http://www.norwichbulletin.com/
http://www.pureenergysystems.com/
13 Mai 2004
Article de L'Express : Le facteur pollution.
Gaz d'échappement, pesticides, nitrates, amiante... les pathologies modernes ne sont plus naturelles, mais bien fabriquées par l'homme lui-même. De plus en plus de scientifiques font ce constat. Ils appellent aujourd'hui à réagir. La suite...
Note d'éconologie : Comme fréquement, il faut attendre une certaine "masse critique" pour que des choses évidentes soient prises au sérieux. Comme si ces pollutions dataient d'hier...Evidement que non ! Et ces études sont loin d'etre récentes....elles ont simplement été...non rendues publiques (pour rester poli !)...la même chose s'est passée plus récemment concernant les téléphones portables...car oui il s'agit bel et bien d'une pollution ...électromagnétique ( donc non chimique ) mais pollution tout de même.
Mais la question fondamentale du "mouvement" actuel anti-pollution est la suviante :
Va t-il déboucher sur de réelles mesures qui prendront enfin en compte l'impact sur la vie ( en général ) au moins autant que l'impact économique ? ...nous nous permettons d'en douter....car nous craignons que cela soit un simple effet de mode pseudo-promotionnel pour le dernier livre de Mr Hulot ou encore celui de Mr Reeves....Aaahh si seulement les bénéfices de ces ouvrages servaient à faire avancer la recherche en solutions..."éconologiques"...
9 Mai 2004
Mise en ligne de 2 études :
1) la premiere concerne un projet de BioMethanisation en Afrique, effectuée en 2003 par DUCLOUS Jérôme et GUILLAUD Landry, 2 éleves de l' EIGSI, Ecole d'ingénieurs de La Rochelle. Leur travail est assez exceptionnel puisque les 2 élèves sont allé en Tanzanie mettre en oeuvre et aider à la réalisation d'une unité de méthanisation. Un film documentaire a également été réalisé.
Lien vers la page "Projet BioMéthanisation"
2) la deuxième est une pré-étude économique et technologique d'une cogénération basée sur une Pile à Combustible réalisée en décembre 2000 par Christophe Martz, Cyril Stefani et Jerôme Vilquin.
Lien vers la page "Projet Cogénération Pile à combustible"
Mise en ligne du bétisier du développement durable. Edifiant !
7 Mai 2004
Deux rapports scientifiques sur l’impact sanitaire de la pollution atmosphérique ont été élaborés. Le premier donne une mesure de l'importance de cette question dans les agglomérations urbaines françaises ; le second propose un ensemble de dispositions de nature à poursuivre la réduction des émissions des polluants et des expositions de la population.
"En 2002 en France, 9.513 décès seraient imputables à l'exposition en milieu urbain aux particules fines issues des activités humaines (industries, automobiles, chauffage ...), c'est une des informations présentes dans deux rapports distincts sur l’impact sanitaire de la pollution atmosphérique que vient de publier l'agence française de sécurité sanitaire environnementale (afsse) au terme de huit mois d'études.(...)"
Téléchargez ces 2 études sur : http://www.afsse.fr/pollution.atmo.html
19 Avril 2004
Petite revue de "Presse"
www.econologie.com est sur RMC dans l'émission "Voiture" de Jean-Luc Moreau avec François Sorel et à propos de l'Etude sur le procédé Pantone de C. Martz.
Voici le lien : http://www.rmcinfo.fr/grille/fiche.php?id_diff=2560&ID=94
On regretera simplement l'erreur dans le nom de Mr Naudin (Jean-Louis de son vrai prénom).
18 Avril 2004
1) Retour de 20 ans en arrière :
En 1984 Citroên présentait ( publiquement ?) son prototype ECO2000 de Citroên, prototype expérimental ( donc sans aucune intention commerciale ) et financé à 50% par l'Etat français et capable d'atteindre une consommation (d'essence !) de 2 Litres aux 100 km.
Plus d'infos ici ( en anglais )
Nous avons la chance d'avoir eu un contact avec un ancien ingénieur citroên ayant participé à ce projet.
Voici ce qu'il pense de ceci.
2) Le MEG de Bearden ne semble malheureusement ( et comme beaucoup de générateurs "dits" quantiques ) pas tenir ses promesses comme le prouve ce témoignage d'un expérimentateur francophone.
3) Nous ne pouvions pas ne pas vous signaler les excellentes "Chroniques" de Hubert Reeves, que nous ne présentons plus, à propos de l'état de notre Terre.
Cliquez ici pour lire ses Chroniques
et n'oubliez pas de bookmarker son site : www.HubertReeves.info
4) Une habituée du site a eu la trés bonne idée de publier, et ceci régulièrement, des extraits du livre " Les sources de l'ecologie politique" sur notre forum.
Vous pouvez lire et réagir sur la premiere "fiche" ici.
Source : "Les sources de l'ecologie politique" par Jean Jacob (Editions : Corlet, Collection : Panoramiques, 1995)
3 Avril 2004
Renault aimerait l'éconologie ?
C'est en tout cas ce que leur derniere campagne de publicité voudrait nous faire croire... : http://promotion.renault.fr/
Autre remarque : a propos des HDI et pots catalytiques de nouvelle génération ( FAP à regénération ), nous relançons un appel à temoin :
Avez vous remarqué l'odeur de Javel (chlore) qui émane de ces nouveaux moteurs ? Ou alors sommes nous les seuls à le remarquer ?
En tout cas une chose est sûre : ce "polluant" (si s'en est un) ne semble pas etre mesuré par les différents instituts de surveillance de l'air.
Mais il serait tout de même intérressant de savoir de quel composé il s'agit...donc avis lançé aux chimistes...
Personnellement nous supposons la Cérine d'Eolys d'y etre pour quelque chose...mais rien de certain.
31 mars 2004
En 3 jours vous avez été plus de 250 à consulter le rapport expérimental sur le procédé Pantone. Nous voyons donc que ce système vous intéresse fortement d'une manière générale. Mais qu'en pensez-vous plus précisément ?
Donc si ce systeme vous laisse perplexe ou si vous avez de nouvelles hypothèses à proposer ? Venez en discuter Salon de Discussion spécialement créé pour le système Pantone.
Nous essayerons de répondre le plus précisement à vos intérrogations.
28 mars 2004
Mise en ligne du résumé du projet de fin d'étude et de l'intégralité de la partie expérimentale sur le procédé Pantone effectué par Christophe Martz.
1) Téléchargement du résumé du projet ici
( format .pdf, 770 K )
2) Accès à la page de téléchargement du rapport intégral ici
ps : pour visualiser ces .pdf il vous faut obligatoirement Acrobat Reader
29 février 2004
1) Des nouvelles de la ZX
Comme prévu notre prototypage d'injection d'eau sur ZX-TD avance. Ainsi, "il" a démarré il y a quelques jours et nous sommes entrain d'affiner les réglages (comme pour tout prototypage, les "mauvaises" surprises sont fréquentes).
Voici un aperçu de la gestion électronique du montage :
Cliquez ici ou sur l'image pour agrandir.
Nous vous communiquerons évidement les premiers résultats (sur route) d'ici quelques jours.
ps : Pour différentes raisons, ne nous répondrons à aucune question technique par e-mail.
2) Biocarburants : les chiffres.
Jean-Marc Jancovici, polytechnicien, a écrit récement :
"Bonjour,
Peut-être que cette information pourrait être utilement complétée par le calcul d'ordre de grandeur que j'avais fait sur le potentiel des biocarburants, qui "douchera" peut-être l'optimisme de certains, mais l'honnêteté ne consiste-t-elle pas à informer de la manière la plus objective possible ? En effet, il n'y a malheureusement pas grand chose à attendre des biocarburants (ethanol compris), et a fortiori du l'hydrogène dérivé des biocarburants... Les calculs sont sur cette page.
Amicalement"
Il en ressort que si les biocarburants ne pourront pas( dans l'état actuel des choses ) substituer entierement notre consommation de pétrole.
Est une raison pour ne rien faire dans ce sens ? Selon l'Ademe, à l'origine des chiffres de ce rapport, il semblerait que oui !
Nous pensons qu'une utilisation plus rationnelle des ressources ( augmentation du rendement ) alliée à des techniques nouvelles de production agricoles ( semi sous couvert ) et une production organisée
( semi-industrielle ) pourraient trés bien changer la donne !
27 février 2004
Mise en ligne d'un article de Jean Marie Pelt publié dans Santé-Magazine et intitulé : "A quand la voiture propre ?" ou comment les lobbies font pression pour minimiser les avancées technologiques.
Trés sommaire scientifiquement cet article a tout de même l'avantage de poser les bonnes questions....
Cliquez ici ou sur l'image pour agrandir.
15 février 2004
Nous vous rappelons la présence d'un calendrier sur cette page.
Vous pouvez y indiquer toute manifestation, émission ou reportage, Salon ou débat relatifs à l'éconologie.
9 février 2004
Quand le déclin de la production pétrole mondiale va-t-il débuter ?
Les réserves de pétrole sont dangereusement surévaluées, dénonce un groupe d'experts
15 millions de milliards d'euros : L'estimation du coût maximal du réchauffement climatique d'ici à 2100
Voici quelques une des questions auxquelles le site www.transfert.net répond dans son dossier : L'impasse énergétique.
7 janvier 2004
France Inter a évoqué brièvement le Procédé Pantone lors de son émission " CO2 mon amour " du Samedi 3 janvier 2003. Vous pouvez écouter l'intégralité de l'émission ici
Les choses bougeraient-elles ?
31 décembre 2003
Toute l'équipe d'éconologie vous souhaite une :
Trés bonne et agréable année 2004 !
En espérant qu'elle sera un peu plus respectueuse des droits de l'homme et de l'environnement que l'année passée. Nous concernant de bonnes nouvelles viendront trés rapidement avec la venue de la version 2 du site et la présentation publique des résultats d'une voiture dopée à l'eau selon le procédé Pantone.
16 décembre 2003
Mise en place de 2 sondages afin d'avoir l'avis de nos visiteurs sur le site et ses évolutions.
Que pensez vous du site?
2 décembre 2003
Mise en ligne d'un excelent PowerPoint sur l'hydrogène ( production, utilisation , évolutions...)
La filière hydrogène L’hydrogène, vecteur énergétique du futur ? par E. Marty
Chef de projet «Procédés de Conversion de la Biomasse »
Institut Français du Pétrole - Solaize eric.marty@ifp.fr
14 novembre 2003
Veuillez nous excuser pour le peu de nouvelles ces derniers temps mais nous travaillons sur la version 2 du site qui sera entierement dynamique.
Divertissement
1) L'exposition "Climax" se tient actuellement à la cité des Science de la Vilette, plus d'information sur le site officiel
Parmis les nombreuses informations de cette exposition, une à particulièrement attiré notre attention, il s'agit du mini-jeu : ECO-Ville.
C'est un jeu entièrement gratuit qui s'inspire fortement des séries SIM CITY ou il faut gérer le développement d'une ville.
Nous ne pouvons que vous conseiller de le télécharger et de l'essayer.
Téléchargement du jeu ECO-Ville (.zip de 922 ko, dézipé et lancez le .exe)
Lecture
2) Nous vous conseillons également la lecture d'un livre qui vient de sortir :
Gravitation : Les universons, énergie du futur
Cliquez ici ou sur l'image pour plus d'infos
Editions du Rocher - Oct. 2003 - 308 pages - ISBN: 2-268-04789-X , Broché - Noir et Blanc
Extraits: "La théorie quantique de la gravitation, qui est expliquée dans le livre, s'avère avoir des conséquences potentielles de grande envergure pour l'humanité. Il s'agit d'une caracteristique "bien cachée", mais réelle, de la Nature, qui est ainsi mise en evidence.(...) En effet, cette prédiction signifie que la gravitation, c'est-à-dire la pesanteur, est quantifiée. Et, si elle est quantifiée, c'est qu'il existe, partout dans l'Univers, une colossale énergie dont il semble possible de tirer des applications grandioses." "Partout où l’accélération gravitationnelle est très faible, l’importance des fluctuations quantiques associées au flux cosmologique d’Universons devient prépondérante."(...) "(...)il y a de très nombreuses applications potentielles possibles relatives à la découverte de la quantification de la gravitation. Il serait temps d’en parler !!!
Voir également cette page et pour en savoir plus sur Claude Poher, cliquez ici
22 Octobre 2003
La NewsLetter se transforme en mailing List
Parce que chacun de nous peut donner son avis et faire par de ses impressions par rapport au site ou a l'actualité. Nous avons transformé la Newsletter en une Mailling List (liste de diffusion) ou chacun peut devenir acteur.
C'est à dire que dorénavant chaque inscrit à la mailling list peut poster des messages pour en faire part aux autres membres afin de faire passer une info ou lancer un débat. (par exemple : prévision d'une émission de télé, de conférences, de salons, ses réactions sur l'actualité, le site ...etc etc....)
Merci d'avance de votre participation.
ps : les membres de la NewLetter ont été automatiquement inscrits à la mailling list.
18 Octobre 2003
Faites un don pour l'association !
Parce que l'éconologie est un combat qui nous concerne tous et que l'argent est le nerf de la guerre, nous avons mis en place un système qui vous permet de faire rapidement et trés facilement un petit don à l'association.
Ce don ne vous apportera rien de plus que toutes les informations disponibles sur ce site mais nous aidera à améliorer la qualité et la quantité des études réalisée et mise gracieusement à votre disposition.
Merci d'avance
Plus d'informations sur cette page.
16 Octobre 2003
Climat : Après la canicule de l'été, l'hiver sera-t-il des plus doux ? Peut-être pas !
C'est ce que l'on pourait légitimement penser après les records de chaleur observés cet été et ceci essentiellement en France ( une surmortalitée de plus de 15 000 décès a été comptabilisée sur le territoire national ).
Faut-il de tels drames humains pour que les populations et les pouvoirs publics prennent conscience du danger planétaire qui nous guette et vers lequel nous fonçons à 100 à l'heure ?
Apparement oui.
Ahhh la planète se réchauffe, c'est évident nous l'avons vu cet été....Mais nous aimerions rappeler que nous avons la mémoire bien courte. N'était-ce pas cet hiver que l'autoroute A10 était bloquée sur des dizaines de kilomètres durant deux jours "emprisonnant" véritablement des milliers d'automobilistes résignés à dormir dans leur voiture.
Le message que nous voulons faire passer par là est que l'observation de la température moyenne du globe (et même de certaines régions) n'est pas significative des bouleversements climatiques que notre planète ne fait qu'amorcer. Ainsi certaines zones géographiques ou périodes annuelles se refroidiront sous l'effet de serre bien plus qu'elles ne se réchaufferont, cette analyse nous l'avions faite sur notre dossier L'utilisation du pétrole disponible ici.
Pour revenir à cet hiver et la raison principale de cette nouvelle, voici notre analyse.
Il y a de fortes chances que l'hiver soit des plus glacial. ( bien sur nous ne sommes pas devins, tout ce qui suit est à prendre évidement au conditionnel )
Pourquoi ?
Parce que tout simplement la canicule a eu pour conséquence une baisse évidente de l'approvisionnement des grands fleuves et nappes phréatiques.
L'eau est le meilleur régulateur thermique naturel dont dispose la terre. Ainsi, nos grands-mères le savent toutes : pour éviter que leur remise ne gèlent en hivers, il suffisait de placer un bac d'eau liquide au milieu de la pièce. Ainsi, tant que l'eau n'était pas entièrement gelée, la température ne pouvait descendre en dessous de 0°C à cause du palier de changement d'état de l'eau.
La congélation de cette eau apportait donc des calories à la piece puisqu'elle pompait du froid.
Et bien : c'est exactement le même phénomène qui se passe dans la nature à une échelle beaucoup plus grande évidement. Il y a de fortes de chances que le manque de précipitation de cet été soit à l'origine d'un hiver très rigoureux à moins que de forte précipitations aient lieu d'ici les mois d'hiver ( ce qui est assez peu probable ).
Wait & See comme on dit....
ps : pour ceux que le sujet intéresse nous leur conseillons vivement la lecture de : Thermodynamique planétaire
24 Septembre 2003
Rupture de la plus grosse plate-forme glaciaire de la région arctique (WASHINGTON (AFP), le 23-09-2003 )
La plus importante plate-forme glaciaire de la région arctique, vieille de plus de 3.000 ans, s'est rompue, ont annoncé lundi des chercheurs américains et canadiens, une conséquence selon eux du réchauffement climatique à long terme débuté il y a plus d'un siècle au pôle nord.
Les chercheurs, dont l'étude est publiée dans la revue Geophysical Research Letters d'octobre, ont expliqué que l'affaiblissement de cette barrière de glace s'est traduite par une rupture soudaine entre 2000 et 2002. La plate-forme s'est cassée en deux parties et s'est fissurée en de nombreux endroits.
La rupture a provoqué la formation d'îles de glace, "certaines assez grandes pour mettre en danger les navires et plate-formes de forage dans la mer de Beaufort", écrivent les chercheurs Warwick Vincent et Derek Mueller de l'Université de Laval (Québec) ainsi que Martin Jeffries de l'Université de l'Alaska à Fairbanks. La plate-forme de Ward Hunt est située sur la côte nord de l'île de Ellesmere, dans le territoire canadien de Nunavut et fait partie de son parc national le plus au nord.
Cette épaisse formation de glace flottant sur la mer a débuté sa formation il y a 4.500 ans et était en place depuis au moins 3.000 ans, selon les chercheurs qui étudient cette barrière de glace depuis plusieurs années, par des survols en hélicoptère et observations satellitaires. Une conséquence immédiate de la rupture a été la perte de l'eau douce d'un lac qui s'était formé derrière cette barrière de glace, affectant une grande variété d'espèces de plancton et d'autres organismes particuliers à cette région, selon les scientifiques.
Ces derniers citent le réchauffement climatique comme cause de cette fracture avec des températures en hausse moyenne d'un demi degré celsius par décennie au cours des 60 dernières années et "un effet cumulé du réchauffement à long terme depuis le 19e siècle".
16 septembre 2003
L'augmentation de la taxe sur le Gasoil pour les particuliers. (Voir l'article sur Le monde.fr)
Notre analyse :
Pour nous, c'est clair : le moteur diesel est moins polluant que le moteur essence, et ceci par sa conception même qui est basée sur une combustion spontanée, qu'on pourait même qualifier de naturelle, et non provoquée comme c'est le cas sur les moteurs à essence. De plus le moteur Diesel brûle un carburant moins raffiné qui a demandé moins d'énergie lors de sa "fabrication", ce moteur peut également brûler sans aucun problème, avec quelques modifications mineures, des huiles végétales brutes avec une quantité de rejets de CO2 au pire nulle (puisque le CO2 est absorbé durant la croissance de la plante..et à condition de ne pas brûler le reste de la plante, la quantité de CO2 rejetée sera négative)
Oui ! l'ecologie sans vision globale d'une "chaîne énergétique" n'en est pas et il est trés facile de passer certains points qui "arrangent" certains argumentaires. C'est exactement le cas pour le nucléaire ne rejettant pas de Gaz à effet de Serre au niveau d'une centrale....Mais par exemple : Combien de Tonnes de minerais d'uranium faut-il extraire, grâce à des moteurs diesel, pour obtenir un kilogramme d'uranium ? Edf se garde bien de publier la réponse !
Concernant cette taxe, évidement des moyens de plus en plus complexes de contrôle de la combustion sont mis en oeuvre autant pour les moteurs essence que pour les moteurs diesel mais les difficultés restent beaucoup plus grandes sur les moteurs essence.
Et pourtant on continue à en commercialiser alors que les moteurs diesel sont devenus aussi agréables à conduire (on commence à en voir en compétition) tout en étant plus économiques en carburant.
Parce que le véritable problème est la : c'est la pollution globale, effet de serre, qu'il faut actuellement combattre ! Or PERSONNE ne me convaincra qu'un moteur ayant une consommation spécifique ( energie utile/energie brute consommée) plus basse de par sa conception pollue plus (au niveau CO2) qu'un moteur consommant plus pour la même énergie utile fournie. Notre avis serait donc d'arrêter et la commercialisation et les recherches et développements sur les moteurs essence pour se consacrer exclusivement aux moteurs Diesel (par une amélioration du rendement par fluide d'apport par exemple ). Evidement les inerties industrielles sont telles que cela n'est pas possible du jour au lendemain, mais c'est à long terme qu'il faut désormais réfléchir.
Mais le débat n'est pas la !
La véritable question est : à quoi servira cet argent supplémentaire ?
Raison évoquée officiellement: à développer "exclusivement" les infrastrutures ferrovaires en France...C'est à dire par le Ferroutage dont l'efficacité econologique reste à prouver.
Aide à la recherche par le plan "véhicules propres"
(Source : Le monde.fr)
"Nous avons souhaité que la France s'engage sur une action nationale d'envergure en faveur du véhicule propre et donc que nous mobilisions les moyens nécessaires pour placer notre pays en situation de leader mondial sur ce sujet", a expliqué le premier ministre.
L'aide publique à la recherche sera triplée, passant à 47 millions d'euros en 2004, au lieu de 16 millions cette année. Le gouvernement espère de cette mesure un effet d'entraînement sur le secteur privé, de façon à porter l'effort de recherche et développement en faveur des véhicules non polluants à 155 millions d'euros pour 2003-2004.
Les thèmes prioritaires de recherche et développement retenus par le gouvernement sont les moteurs et les carburants, la gestion et le stockage de l'énergie électrique (qui constituent jusqu'ici l'obstacle majeur au développement des véhicules électriques), la réduction de consommation des équipements tels que la climatisation, la réduction du bruit et le développement de la pile à combustible "
Notre analyse :
Il y a fort à parier qu'une forte partie de cette somme sera reversée aux grandes multinationnales dont l'inertie des investissements empêche la mise sur le marché rapide de solutions éconologiques. Edf, TotalElfFina et l'Ifp (Institut Français du Pétrole) véritables alliés des constructeurs automobiles se partageront donc la part du gateau et "dilapideront" cet argent public sans véritables résultats à la clé.
Nous aimerions vous rappeler que l'Ifp a arrété son programme de recherche sur les piles à combustible en 1982, car l'approvisionnement en carburant (Hydrogène à priori) posait des problèmes. Cette problématique est toujours valable aujourd'hui. (à moins d'utiliser des reformeurs performants, comme les reformeurs plasma)
L'étude réalisée en 2000 sur les énergies pour véhicules de ville, disponible sur cette page, est toujours d'actualité, aucune "évolution" notable dans le domaine de la propulsion propre n'ayant été réalisée depuis.
Par contre, et pourquoi, dans ce cadre la, un plan de recherches sur l'injection d'eau dans les moteurs diesel ne serait-il pas lancé ?
Chaque année, la france dépense par an des milliards en importations pétrolières, arrêtons de dire que les lobbies pétroliers contôlent tout : la France a beaucoup plus à gagner qu'à perdre d'une telle technologie, économisant l'énergie brute.
Effet de Serre : Et l'influence de la réspiration humaine ?
A notre connaissance, aucune étude sur l'Effet de Serre, gouvernementale, institutionnelle ou associative, n'a pris en compte les rejets en CO2 de la réspiration des 6.5 Milliards d'humains. Comment prendre au sérieux de telles études incomplètes ?
Omission voulue ou non? Quoiqu'il en soit , nous nous sommes "amusés" à faire ce petit calcul, "juste pour voir"...et bien les résultats sont impressionnants et pas à l'avantage des anti-industriels et écologistes, bien au contraire : puisque les activités "naturelles et vitales" des 6.5 Milliards d'hommes rejetteraient autant que les activités "industrielles", du moins l'ordre de grandeur est comparable.
La suite de cette analyse, les chiffres et le débat sont sur le forum
11 Septembre 2003 :
Ajout d'un module présentant les dernieres nouvelles du site : www.notre-planete.info, un site d'informations environnementales trés objectif
3 Septembre 2003
1) Revue de presse francophone
- Comment la matière nait du vide
Sciences et Avenir - août 2003, p.56
"Mais cette énergie inconnue {l'énergie sombre} provient probablement d'un champ quantique. Lequel? on n'en sait rien. Il peut à tout moment changer d'énergie, contracter l'univers au lieu de l'accélérer...Aujourd'hui nous savons que nos prévisions ne valent pas mieux que celles des astrologues."
Hubert Reeves
- En plein ouragan
Fabian, Krovanh, Jimena, Dujuan, Grace et d’autres encore… La saison des ouragans, des tempêtes tropicales, cyclones et typhons bat son plein sur les océans. Cette année les conditions météorologiques seraient particulièrement propices à la formation de ces tempêtes.
Voir l'article complet
2) Document PowerPoint d'une conférence sur les systèmes énergétiques actuels
L'énergie dans tous ses états
Par le Professeur Daniel Favrat
( Directeur de l' Institut des Sciences de l'Energie (ISE), EPFL )
Sommaire
Préambule (importance des sciences thermiques en énergétique )
Avoir les idées claires: concept d'exergie
Les techniques de génération d'électricité et de cogénération (électricité, chaleur, év. Froid)
Deux exemples de recherche: moteur à gaz, pile à combustible SOFC
Les technologies intégrées (cogénération + pompe à chaleur)
L'optimisation environomique (én(x)ergétique, économique, environnementale)
Voir le document PowerPoint
3) Document en .pdf signé de Mr Ferone de la Selva, président de l'Association qui dénonce la politique énergétique des 50 dernieres années.
"A propos des catastrophes que nous vivons", G.F de la Selva, 12/08/03
Attention ce document est assez "violent" et semble toucher à la "paranoïa" mais de nombreux faits et noms évoqués sont aisément vérifiables par d'autres sources indépendantes.
31 Aout 2003
Après quelques semaines d'absence, voici ne mise à jour du site :
1) Un article concernant l'effet de serre et la politique de l'administration bush intitulé :
Une étude confirme le caractère exceptionnel du réchauffement planétaire. Et les arguments de l'administration Bush commencent à sentir le roussi
C'est par ici
2) Pour rester dans le même sujet. Nous aimerions vous rappeler que les 11 000 à 13 000 morts de la canicule représentent de 3 à 4 fois les morts d'un certain 11 Septembre.
A l'aube du 2ième anniversaire des attaques, les médias nous parlent toujours de l'horreur de ce jour. Dans 2 mois nous parions que nous parlerons plus de la canicule. Nous parlerons peut-être alors des inondations ou des vagues de froid qui surviendront cet hiver.
Et tout recommencera l'année prochaine sans aucune réaction et changements...Décidemment, nous avons la mémoire (et le souvenir des morts) bien courte...
MAIS NON LE CLIMAT est normal, nous avons TOUJOURS connu des abérrations climatiques, d'ailleurs les coûts des catastrophes naturelles sont de plus en plus réduit, comme le montre ce document : (ton ironique)
Evolution du nombre des
"grandes catastrophes naturelles"
au cours des 50 dernières années
source : www.prevention2000.org
ps : Les sceptiques concernant ces chiffres pouront aisément les croiser avec d'autres sources sur Internet. Si le nombre de décès diminue (du moins dans nos pays industrialisés) les coûts, eux, sont de plus en plus importants. Attention, ceci ne s'explique pas seulement par des catastrophes de plus en plus fréquentes ( il y en a toujours eu, mais peut-être un peu moins fréquemment ) mais par un équipement public et privé de plus en plus coûteux..
Le problème est autant administratif et politique que environnemental, il ne faut surtout pas rejetter la faute sur un seul de ces acteurs !
Voila notre avis sur la chose...
Pour conclure, voici l'article de Libération à ce propos.
14 Juillet 2003
Comptes rendus du Congrès de Breisach/Fribourg.
L'intégrale des comptes-rendus du congrés de Mai 2003 de Fribourg est disponible, en allemand, dans le dernier Net-Journal.
Vous pouvez le commander en écrivant un mail à Mr Schneider, en précisant votre nom et adresse :
adolf.schneider@tiscali.ch
5 Juin 2003
La Fusion Froide revient sur le devant de la scène !
-La fusion froide devient accessible au commun des mortels: les expériences de Jean-Louis Naudin le démontrent !
http://jlnlabs.imars.com/cfr/index.htm
Tout le monde devient capable de réaliser et reproduire l'impossible découverte de Fleischman & Pons
-Le site Low Energy Nuclear Reactions reprend une quantité considérable de travaux, d'articles et de publications diverses qui démontre à l'envi que ce secteur d'activité scientifique est en plein foisonnement!
http://www.lenr-canr.org
-La Tenth International Conference on Cold Fusion (ICCF-10) se tiendra à Cambridge, Massachusetts du 24 au 29 août 2003 au Sonesta Hotel, Five Cambridge Parkway Cambridge, MA., 02142
http://iccf10.org
3 Juin 2003
Mise en place d'une page : La pensée du Mois où Gabriel Ferrone de la Selva nous fait part de ses pensées concernant l'actualité éconologique du moment. Attention le style est assez poétique.
L'actualité
La pensée du mois
L'image d'actualité
3 Juin 2003
Ajout d'une revue de presse concernant le fameux Le "moteur à hydrogène" se révélant, comme nous le préssentions pas si ecologique que cela et, dans tous les cas, pas du tout econologique.
Pour G.W Bush, il va sauver l'Amérique. Les constructeurs auto parient sur lui...Mauvaise nouvelle : selon le MIT (Massachusetts Institute of Technology), le moteur à hydrogène ne sera ni plus rentable, ni plus écologique que les moteurs hybrides.
Extrait du Science & Avenir 676 de Juin 2003. Le site officiel
Revue de presse : Le "moteur à hydrogène"
La revue de presse est constituée d'un tableau scanné dans le magazine Science & Avenir que nous vous conseillons fortement d'acquerir pour avoir l'intégralité de l'article.
3 Juin 2003
La chaine France 2 a organisé hier une véritable soirée thématique sur l'effet de serre : Le ClimAction.
Peut-être la première (on l'espere) d'une longue série déstinée à sensibiliser le grand public. Si vous l'avez raté, le quizz permettant de calculer son "empreinte climatique" est disponible Online.
La page du climaction
2 Juin 2003
Les magazines scientifiques mettent les bouchées doubles ce mois-ci.
Voici la couverture du dernier Science et Vie :
Le vide est plein d'énergie ou comment la Science actuelle commence à prendre en compte ce que Tesla et bien d'autres chercheurs avaient présentit, et certains mis en oeuvre depuis des dizaine d'années.
Le début d'une nouvelle ère scientifique ? Trés certainement.
Dans tous les cas, nous vous plus que conseillions d'acqurir ce magazine.
Le site officiel de Science & Vie.
"Le vide est désormais au coeur de tous les défis : alors que la physique ose enfin percer ses secrets, il recèlerait une énergie infinie qui fait rêver les ingénieurs, et serait même la "force sombre" qui régit l'Univers. Plongée dans une ère nouvelle !"
27 Mai 2003
1) Le congrés de Breisach s'est trés bien déroulé, des résumés des conférences viendront bientot.
2) Une petite leçon de la nature...appliquable à bien des domaines...comme l'éconologie.
Imaginez une marmite remplie d?eau froide, dans laquelle nage tranquillement une grenouille.
Le feu est allumé sous la marmite. L'eau se chauffe doucement. Elle est bientôt tiède. La grenouille trouve cela plutôt agréable et continue de nager. La température commence à grimper. L'eau est chaude. C'est un peu plus que n'apprécie la grenouille ; ça la fatigue un peu, mais elle ne s'affole pas pour autant. L'eau est maintenant vraiment chaude. La grenouille commence à trouver cela désagréable, mais elle est aussi affaiblie, alors elle supporte et ne fait rien.
La température de l'eau va ainsi monter jusqu'au moment où la grenouille va tout simplement finir par cuire et mourir, sans jamais s'être extraite de la marmite.
Plongée dans une marmite à 50°, la grenouille donnerait immédiatement un coup de pattes salutaire et se retrouverait dehors.
Cette expérience (que je ne recommande pas) est riche d'enseignements.
Elle montre que lorsqu'un changement négatif s'effectue de manière suffisamment lente, il échappe à la conscience et ne suscite la plupart du temps pas de réaction, pas d'opposition, pas de révolte.
A méditer !
11 Mai 2003
Ajout du site suivant :
Le site de l'inventeur Raymond Leger
Inventeur indépendant, Mr Leger Raymond développe une multitude d'applications utilisant l'énergie du soleil.
8 Mai 2003 :
Des voitures plus rapides, plus puissantes... et grandes consommatrices
Ces chiffres sont ceux des des USA, mais sont-ils vraiment différents en Europe ?
La consommation automobile en carburant a atteint en 2002 son niveau le plus haut depuis 22 ans aux Etats-Unis, selon le rapport annuel de l'Agence de protection de l'Environnement. Après avoir réussi à descendre jusqu'à 10,6 litres pour 100 km en 1988, elle est aujourd'hui remontée à 11,5 litres, son deuxième plus mauvais chiffre après les 12,2 litres de 1980. Il faut dire que ces deux dernières décennies, le nombre de chevaux des véhicules a augmenté de 93% ; leur poids moyen a également grimpé de 24%, en raison de la poussée sur le marché de voitures plus sportives, et la vitesse d'accélération de 0 à 100 km/h a gagné 29%.
Les automobiles, 4x4 et autres minivans contribueraient ainsi à près de 40% de la consommation de pétrole du pays. Ils seraient par ailleurs responsables d'un cinquième des émissions de dioxyde de carbone à l'échelle nationale, que de nombreux scientifiques considèrent comme un agent majeur du réchauffement climatique.
La publication de ces résultats provoque bien sûr la grogne des mouvements écologistes qui voient là la preuve que, sans une législation contraignante, le secteur de l'automobile ne fera rien pour diminuer la consommation en carburant de ses produits..
Mis sur la sellette, les industriels font valoir le goût des clients pour les véhicules gourmands de type pick-up, qui relèguent les voitures plus économiques aux dernières places du classement des ventes.
NYT 03/05/03 (Fuel economy hit 22-year low)
http://www.nytimes.com/2003/05/03/business/03FUEL.html
5 Mai 2003 :
Mise à jour de l'aspect graphique du forum.Cliquez sur l'image suivante pour y acceder.
30 Avril 2003 :
Ajouts de 2 nouvelles sections :
En savoir plus
Les vidéos
La bibliographie
Les conférences
Les News de l'Adit
Glossaire-définitions
1) Les nouvelles de l'Adit : nous avons selectionné les nouvelles les plus intéréssantes dans les domaine de l'énergie et l'environnement. Cette page est une véritable mine d'informations pour la veille technologique et éconologique.
2) Une page Lexique comprenant les définitions techniques et scientifiques des termes utilisés sur ce site.
Evidement ces 2 pages seront mises à jour régulièrement.
12 Avril 2003 :
Politique éolienne : le grand mensonge ?
Mr François Carré a montré et démontré que la puissance récupérable (potentialité) du vent était proportionnelle au carré de sa vitesse. L'énergie récupérable par les éoliennes ne peut donc se comporter suivant le cube de la vitesse du vent comme cela est communément admis.
Les conséquences ?
Moins de puissance par vents forts me direz vous ! Oui vous auriez raison ! Mais la question essentielle est : combien de temps les éoliennes "actuelles" tournent-elle à leur puissance nominale ? (la réponse : 15 à 25% du temps...)
Beaucoup plus d'énergie serait ainsi récupérée (sur une période donnée) par des éoliennes multipales concues pour l'exploitation des vents faibles. Ces éoliennes ne nécessitant pas des investissements lourds.
Les travaux de Mr Carré sont remarquables et pourtant ignorés des constructeurs d'éoliennes recherchant des projets de plus en plus gigantesques.
Cliquez ici ou sur l'image pour accéder au dossier Eoliennes et aux recherches de Mr François Carré.
5 Avril 2003 :
Mise en place de la Bibliographie : vous y trouverez des Livres qui touchent plus ou moins à l'éconologie.
De plus, nous vous proposons chaque mois une oeuvre spécifique, que vous retrouverez directement en bas a gauche.
Pour Avril : La Terre en héritage de Jean-Marie Pelt.
3 Avril 2003 :
Mise en place de la NewsLetter
Si vous voulez être tenus regulièrement informés des dernieres nouvelles du site, vous pouvez vous inscrire à la Newsletter d'éconologie.com. L'envoi des nouvelles sera hebdomadaire.
L'inscription se fait dans la colonne de gauche en bas.
ps : vous devrez confirmer votre inscription dans un email que vous receverez.
2 Avril 2003 :
Apres avoir suprimé la New du 17 mars, nous remettons online le PowerPoint sur les dessous de la guerre en Irak malgré le démenti du site HoaxBuster sur son authenticité. (Voir l'article ici)
17 mars 2003
Irak : Guerre imminente
Nous ne rentrerons pas dans la polémique de la guerre en Irak, tous les médias le font si bien (et nous penssons que vous savez ce que nous pourrions en penser)
Nous aimerions simplement vous présenter une petite animation qui risque de vous apprendre des choses intéréssantes à propos de la politique exterieure des Etats-Unis.
Pourquoi fait-on la guerre?
Les dessous de l’attaque americaine contre l’Irak en 1991
Exrait du cours de “Modélisation et Gestion des Ressources Naturelles 1”, Institut Polytechnique de Milan
Note Si les chiffres de la présentation sont peut être faux, comme le précise le démeni, le raisonnement, quant à lui, est trés bien mené et est toujours valable aujourd'hui!
Quoiqu'il en soit nous vous laissons seul juge pour apprécier les faits.
De tout facon si on suivait ce démenti jusqu'au bout, on pourrait facilement dire que les USA ne vont pas en Irak pour le pétrole...
31 Mars 2003 :
Contre la guerre en Irak : Nous sommes tous coupables !
Ce tract va peut etre choquer quelqu'uns de nos visiteurs et nous avons hesité longtemps avant de le publier mais l'urgence de la situation actuelle nous a poussé à le faire.
Pour télécharger le tract, cliquez sur l'image pour l'aggrandir et/ou faites : "Enregister la cible sous"
Ce tract est distiné à etre diffusé, affiché et surtout distribué dans les manifestations actuelles. Vous pouvez imprimez la version .gif ou plus facilement la version .pdf.
Téléchargez la version .pdf
Ps : pour préservez encre et papier, essayez de réduire les dimensions au maximum. (6 sur un A4 par exemple)
30 Mars 2003 :
La célèbre voiture à Air..."Ca bouge" !!
Voir le site MDI.lu
Le site de MDI (Motor Developpement International S.A.) de la société de Mr Guy Negre vient d'etre mis à jour et de nombreuses informations (longtemps demandées par le grand public) sont désormais disponibles en ligne, comme, par exemple, les calculs d'autonomie.
29 Mars 2003 :
Conférences & Congrès
Du 16 au 18 Mai 2003, les Editions Jupiter-Verlag, TransAltec et l'Association Allemande pour les Energies Spatiale organisent un Congres sur les recherches en Nouvelles Energies à Freibourg en Allemange ( à 30 km de Colmar en Alsace).
Une journée sera consacrée à la technologie Geet de P.Pantone qui viendra en personne et deux journées seront consacrées aux générateurs autonomes d'énergie décentralisée. Vous trouverez le programme et plus d'infos sur la page "Conférences" que nous avons créée ici
27 Mars 2003 :
Voir/signer le livre d'or
Ajout d'un livre d'or, merci de laisser votre avis sur ce site afin d'en améliorer la qualité.
26 Mars 2003 :
Petite news pour vous présentez 2 choses :
L'autocollant que Ferrone avait réalisé pour la Course du Mans en 1982 lors de ses travaux sur l'injection d'eau.
Cliquez pour agrandir.
ps : cet autocollant est encore disponible en tant que collector, contactez nous si vous etes intéréssés pour en acquérir un.
Le dernier (25) numéro de Nexus disponible actuellement en Kioske. Nous vous invitons à vous le procurer puisqu'il comporte un dosser spécial énergie libre (dont une partie traite de l'injection d'eau dans les moteurs et du procédé Pantone)
Cliquez pour agrandir.
Visitez le site officiel
25 Mars 2003 :
MIse online de l'intégralité du Projet de Recherche Technologique effectué à l'ENSAIS en 2000 par C. Martz et intitulé :
Nouvelles énergies pour les transports urbains.
Lien vers l'étude
18 mars 2003 :
A l'heure où les lobbies américains s'enlisent dans une guerre pour l'or noir (quelques soient les issues du premier conflit armé, l'enlisement à moyen terme est inévitable étant donné la "poudrière" que représente cette région).
Nous aimerions vous rappeler la présence de vidéos sur l'énergie libre (seule réelle alternative aux énergie fossiles...pour peu qu'elle puisse un jour etre exploitée de manière fiable) sur ce site.
Lien vers les vidéos
15 mars 2003 :
Mise en place des sections presse et vidéos :
- Dans la section presse nous vous presentons des articles diffusés dans les médias classiques et concernant evidement l'éconologie.
- Dans la section vidéos nous vous montrons des extrais de reportages extrêmement intéréssants.
ps : ces 2 nouveaux liens apparaissent dans le haut du site pour faciliter votre navigation.
9 mars 2003 :
Ajout d'un nouveau site sur la page des liens ainsi de nos 2 bannieres que vous pouvez mettre sur votre site.
ps : Nous sommes entrain de préparer une section "vidéos" qui vous donnera accès à des extraits de documentaires trés intéréssants concernant les activités de EES (sur l'eau et l'énergie pour le moment)
5 mars 2003 :
Mise en place de la liste des publications de EES qui seront bientot disponibles par courier ou online.
Mise online d'un petit document de 4 pages pour lutter efficacement contre l'effet de serre.
3 Mars 2003
Mise en place du dossier : l'utilisation actuelle du pétrole & ses conséquences disponible online dans les pages suivantes :
Exemples de travaux
- L'utilisation du pétrole
- Le gaspillage
- La pollution
Ce dossier est constitué de 3 pages Web et de nombreuses illustrations et chiffrages.
2 Mars 2003
Utilisation du FORUM Nous vous invitons a visiter le forum et à vous y inscrire afin de le faire vivre puisque c'est un outil de communication trés pratique pour débattre de solutions technologiques concernant l'écologie.
De plus des NEWSLETTERS mensuelles (vous informant sur les mises à jours et les évolutions du site) seront envoyées par l'intermédiaire de ce forum.
Merci
26 Février 2003
Mise en place de la Revue de Presse concernant l'injection d'eau dans les moteurs thermiques. Vous y trouverez 2 articles sur les travaux de EES.
Voici une lettre addressée au président Bush par G. Ferrone de la Selva.
27 Janvier 2003
Mise en place du Forum. Afin que vous puissiez communiquer directement.
27 Janvier 2003
Mise en téléchargement des documents suivant : Thermodynamie planétaire et Le pétrole et la mer (suite à la marée noire du Prestige)
05 Janvier 2003
Mise en place de ce site.
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Date de création : 28/06/2004 à 19h24
Dernière modification : 13/08/2006 à 21h01
Catégorie : Inclassables
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